Saalbach-Hinterglemm: Bike-Circus | |
2006-10-02 22:04 |
Saalbach-Hinterglemm: Bike-Circus | [DHB] | ||
noox Posts: 22204 Anthering/Salzburg
|
       |
|||
2007-04-26 18:08 |
[DHB] | |
dita Posts: 1853 zö/sahi
|
gibt freeride news aus saalbach hinterglemm - habe sie unter rennen, strecken, parks gepostet - details stelle ich nächste woche hier rein. lg ed |
|
2010-06-14 00:09 |
[DHB] | |
|
noox Posts: 22204 Anthering/Salzburg
|
Helmkamera-Videos von der Pro- und Blue-Line am Reiterkogel in Hinterglemm: Pro-Line Blue-Line |
|
2012-06-14 22:46 |
AW: Saalbach-Hinterglemm: Bike-Circus | [DHB] |
|
lfc Posts: 9
|
Werde am kommenden Dienstag/ Mittwoch in Saalbach sein und musste soeben mit Entsetzen feststellen, dass der Schattberg Xpress zu diesem Zeitpunkt nicht fahren wird. Freue mich nun schon seit Monaten auf den Hacklberg-Trail und nun wird nichts draus. Gibt´s noch Alternativen (außer von ganz unten selbst kurbeln) um zum Einstieg vom Hacklberg Trail zu kommen? Wenn man dafür 300 - 400 hm selbst kurbel müsste wäre das auf jeden Fall OK. |
|
2012-06-15 00:13 |
AW: Saalbach-Hinterglemm: Bike-Circus | [DHB] |
|
noox Posts: 22204 Anthering/Salzburg
|
Soweit ich weiß, leider nicht  |
|
2012-07-02 02:24 |
AW: Saalbach-Hinterglemm: Bike-Circus | [DHB] |
|
noox Posts: 22204 Anthering/Salzburg
|
Strecken-Update von diesem Wochende: X-Line ist großteils wie letztes Jahr. Oben wurde aber alles komplett neu ausgebaggert. Die Bremswellen bzw. Löcher sind weg und alles fein neue gshaped. Kurz bevor man oben über ein paar Anlieger und einer Schotterstraßen-Abfahrt zur Tretpassage kommt, war immer eine flache Gerade mit vielen fixen Steinen. Dieser Abschnitt wurde ausgebaggert. Außerdem steht hier ein neuer Table. Der Absprung ist zwar gutmütig, aber die Landung ist quasi nicht vorhanden. Sehr steil und kurz und endet gefühlt in einem Loch. Kurz vor Ende des Tretstücks wurde noch ein Corner-Jump in den Hang gegraben. Bin mir nicht ganz sicher, ob's den schon letztes Jahr im Kleinen gab(?). Jetzt ist er jedenfalls deutlich sichtbar. Im ersten Wald sind die ersten Kurven etwas ausgeräumt und schöner geshaped worden. Unten im Slopestyle-Bereich wurden die Anlieger und Tables nach den ersten Drops sauber neu geshaped. Direkt nach dem Drop ist jetzt ein kleiner Step-Down, statt dem kleinem Double im letzten Jahr. Es muss noch etwas eingefahren werden und sich setzen, aber dann ist diese Kombination hier wirklich sehr fein zu fahren. Bei den kleinen Drops muss man, wie schon im letzten Jahr Speed rausnehmen, sonst gehen die zu weit. Vor dem 2. Drop kann man zu einem neuen, großen Roadgap abzweigen. Dieser war allerdings noch nicht offen. Der Hacklberg-Trail wurde ebenfalls hergerichtet. Scheinbar wurde an einigen Teilen auch mit dem Bagger drübergegangen. Viel loses Material wurde rausgenommen. Insgesamt noch flowiger zu fahren als bisher. Der Hacklberg-Trail endet mit der Hacklberg-Alm bzw. kurz danach. Danach folgt eine Schotterstraßenquerung bis zur Mittelstation der Westgipfelbahn bzw. dem Bergstadl. Ab dem Bergstadl gibt es einen technischen Wanderweg Richtung Hinterglemm. Für viele Biker, besonders auch Tourenbiker, ist dieser nicht oder nur schwer fahrbar, sodass sie den Teil auf der Schotterstraße umfahren mussten. Ab heuer gibt es einen neuen Trail - der Buchegg-Trail, der direkt unterhalb der Mittelstation der Westgipfelbahn startet. Der Trail ist in offenem, kupiertem Alm-Wiesen-Gelände angelegt. Sieht von oben echt interessant aus. Der Trail selbst ist eher einfach angelegt mit vielen Anlieger und offenen Kurven. Der obere Teil ist relativ flach, der untere wird dann steiler. Gerade im unteren Teil sind ein paar steilere Kurven, wobei man hier durchaus etwas Speed aufnehmen kann, weil einem die Anlieger am Kurvenausgang super auffangen. Airtime gibt's auch dem Trail kaum. Vielleicht kommt da ja noch was dazu, wenn sich der Trail mal richtig eingefahren hat und man besser abschätzen kann, wo welche Geschwindigkeiten erreicht werden. Wenn man eine Herausforderung sucht, ist der alte Trail nach dem Bergstadl zwar sicher spannender, aber mit dem neuen Trail gibt es eine feine neue Möglichkeit ab der Mittelstation der Westgipfelbahn bzw. ab dem Bergstadl nach Hinterglemm zu fahren. Auch an Tagen, wo viele Wanderer unterwegs sind, ist es unter Umständen geschickter, den neuen Trail zu nehmen, als am Wanderweg nach dem Bergstadl zu fahren. Ebenfalls überarbeitet wurde der Bergstadl-Trail. Wer's etwas technischer will, nimmt statt dem Hacklberg-Trail den Bergstadl-Trail. Der Bergstadl-Trail biegt wenige 100 m nach dem Start am Westgipfel vom Hacklberg-Trail rechts ab Richtung Lawinenverbauungen. Der Bergstadl-Trail fängt flach aber etwas enger als der Hacklberg-Trail an. Später wird er zweitweise steiler, mit engen Kurven, Stufen etc. Ab der Mitte warten dann massenweise Wurzelteppiche. Die ärgsten Stellen des Trails wurden etwas entschärft, sodass fast alles fahrbar ist. Für eine Kurve muss man das Hinterrad versetzen. Außerdem ist ein Bergauf-Stück dabei, in dem es häufig nass und nicht wirklich bike-freundlich ist. Dies wurde ebenfalls umgegraben und ist momentan bei den trockenen Verhältnisse bis auf ein ca. 5 bis 10 m langes Schräg-Bergauf-Stück fahrbar - auch wenn es momentan noch sehr weich ist. War der Bergstadl-Trail ist zwar noch immer sehr technisch aber etwas sicherer und flüssiger zu fahren. Schade ist eigentlich nur, dass man sich zwischen Hacklberg-Trail und Bergstadl-Trail entscheiden muss. Am Wochenende war auch regelmäßig die Trailcrew unterwegs und hat die Strecken repariert. Es tut sich wirklich einiges in Saalbach. Gebaut wird auch der Panorama Trail - oberhalb der Milka Line am Kohlmais. Bereits gebaut (oder großteils gebaut) ist der Hochalm-Trail. Ein Enduro-Trail oberhalb des Reiterkogels Richtung Hochalm (Richtung Westen bzw. Talschluss). Weiters soll heuer unter anderen noch die Z-Line am Zwölfer-Kogel kommen. |
|
