Specialized Sx Trail II 2010, Top Gelegenheit!! | |
2013-06-04 23:26 |
Specialized Sx Trail II 2010, Top Gelegenheit!! | [DHB] |
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sefftone Posts: 10
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sehr, sehr schweren herzens muss ich mich nun von meinem geilen sx trennen! Zumal es wirklich kaum benutzt wurde - ich kann zu 100 Prozent ehrlich sagen, dass das edle Teil insgesamt nur wenige km auf Radwegen (!) gemütlich geradelt(!) wurde (was man dem Bike natürlich auch ansieht!!) Ausser einer winzig kleinen Absplitterung beim Lenker wg. Schalthebel montage und 1,2 mini krätzerchen und leichten Scheuerspren an den Griffenden ist gaar nichts!! Ich habe das Rad während des Hausbaus gekauft und nie (!) die Zeit gehabt es mal gscheit auszufahren! Es ist höchstens im Stadel ein bisschen staubig geworden. ausserdem ist das rad für meinen Mut etwas zu gross - ich brauche definitiv was leichteres! tja, ausserdem ist jetzt ein kleiner sohn da und da werde ich die nächsten jahre eher Kinderhänger ziehen .. Wie dem auch sei, ich verkaufe das Teil nun und du wirst sicher deine Freude daran haben: Du bekommst de facto ein neuwertiges Rad. NP 4300,- Alles voll original und unverändert und wie gesagt 1AAA in Schuss! 2600 ist das auf jeden Fall wert. ..und das ist noch fast verscherbelt.. schnief oder hast Du Argumente zum feilschen? gerne melden! FRAME SX Trail M5 Premium Aluminum frame, ORE TT/DT, forged HT, full cartridge bearing pivots and shock yoke, ISCG mount, replaceable derailleur hanger, derailleur guard, 170mm travel REAR SHOCK Specialized/FOX DHX RC4 coil 7.875x2.25" for SX Trail, rebound adj., High and low speed compression adj. and bottom out control, S:500, M:550, L:600 FORK Fox 36 Van RC2, 160mm travel, low/high speed compression and rebound adj. 20mm thru-axle, alloy tapered steerer HEADSET 1-1/8" cartridge alloy upper and 1.5" lower cartridge bearing STEM Specialized, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged HANDLEBARS Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 31.8mm, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up GRIPS Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L) with alloy end plug FRONT BRAKE Custom Avid Code CR Mag hydraulic disc, Mag CR lever with tooless reach and pad contact adj. Code caliper, stainless hardware, 203mm rotor REAR BRAKE Custom Avid Code CR Mag hydraulic disc, Mag CR lever with tooless reach and pad contact adj. Code caliper, stainless hardware, 185mm rotor BRAKE LEVERS Custom Avid Code CR Mag Hydraulic, tool-less reach and pad contact adj. FRONT DERAILLEUR Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull REAR DERAILLEUR SRAM X-0, 9-speed, mid cage SHIFT LEVERS SRAM X-9 aluminum trigger CASSETTE Shimano HG61, 9-speed, 11-34t CHAIN SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link CRANKSET FSA Gravity Lite MegaExo, forged hollow arms, 24A/36A rings with Gamut shift guide CHAINRINGS BOTTOM BRACKET FSA BB-7000 for Gravity Lite crank, 73mm shell PEDALS Specialized Lo-Pro Mag RIMS Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h FRONT HUB Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h REAR HUB Thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard SPOKES DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm stainless FRONT TIRE Specialized Clutch SX 26x2.3", SX casing, aramid bead, dual compound REAR TIRE Specialized Chunder SX 26x2.3", SX casing, aramid bead, dual compound INNER TUBES Presta valve SADDLE Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam SEATPOST Thomson straight w/ 12 degree clamp, 367mm SEAT BINDER 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black NOTES Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual           |
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2013-06-04 23:30 |
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Ach ja, Rahmengrösse L natürlich!! | |
2013-06-06 20:07 |
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bin da preislich wohl etwas zu hoch unterwegs.. gehe ich vom Zeitwert des bikes aus (Quelle Versicherung), ca 45%, dann sind das ungefähr 1950,- in Anbetracht des Zustandes des Hobels sind 250,- mehr denke ich ok? Neuer Preis (VB) 2200 !! kennt sich jemand genauer aus mit speziellen bikes wie freeridern und deren listenpreise bzw Zeitwerte? wäre froh um dbzg. Infos... |
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