Santa Cruz VP-FREE | |
2010-01-22 14:12 |
Santa Cruz VP-FREE | [DHB] |
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losmuccios Posts: 14
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Biete gebrauchtes Santa Cruz Vp-free zum Verkauf an. Das Rad befindet sich in einem guten gepflegten Zustand, jedoch bleiben auch hier nicht die üblichen Gebrauchsspuren, wie sie bei diesem Sport nun mal passieren, nicht aus. Das Rad ist trotzdem optisch in einem guten Zustand und technisch tiptop gepflegt. Bike wurde vorwiegend als Freerider genutzt, d.h. auch Uphills ohne Problem fahrbar!!! DH natürlich eine Macht mit 200/215mm Federweg vorne/hinten!! Entgegen der Abbildung kommt das Rad mit einer Marzocchi 888-sl-ata Federgabel die im Moment bei Cosmic-Sport ist und dort wird die ATA-Einheit upgegradet und bekommt einen kompletten Service.(evtl. sind Bilder mit der 888 hier zu finden: fotos.mtb-news.de/users/view/27261) Der Fox Dämpfer ist vor kurzem komplett geserviced worden und ist seitdem unbenutzt. Alle anderen Teile wurden von mir mehrmals pro Jahr gereinigt, neu gefettet/geölt usw.... Zur Teileliste(Kaufdatum in Klammer): Rahmen: Santa Cruz Vpfree Größe M (2006) Gabel: Marzocchi 888 sl-ata 160-200mm Federweg (2008) Dämpfer: Fox DHX 5.0 (2006) Bremsen: Avid Code (2008) Laufräder: Naben: Hope Pro 2 gold (2008) Felgen: Sun Single Track (2008) Speichen: Sapim Force 2.2/1.8/2.0 (2008) Kurbel: RaceFace Evolve DH 24/26/Bash (2008) Schaltwerk: Sram x9 (2008) Trigger: Sram x9 (2008) Umwerfer: Shimano XT (2008) Kette: SRAM PC 991 Powerchain (2008) Kasette: SRAM PG-970 Powerglide (2008) Kettenführung: NC-17 Stinger Tensioner (2008) Steuersatz: Hope 1 1/8" (nagelneu) Lenker: Reverse DH-Race 710 mm (2008) Vorbau: Spank 2Timer (2008) Griffe: Reverse Imperial Lock on (2008) Sattel: SDG I-fly (nagelneu) Sattelstütze: SDG I-Beam Micro (nagelneu) Reifen: vorne: Schwalbe Muddy Marry(40%), hinten: Schwalbe Big Betty(90%) Pedale: NC-17 Sudpin III S-Pro (2008) Zusätzlich kommt noch ein Satz Bremsbeläge, Entlüftungsset, Sigma BC-906 Tacho, sämtliche Beschreibungen und Rechnungen mit… Alle Parts die 2008 gekauft wurden haben 1 Saisson gelaufen da die Parts im Juli 2008 gekauft wurden und ich verletzungsbedingt erst 2009 zum Biken gekommen bin. Der Rahmen und Dämpfer wurden insgesamt ca. 2,5 Saisonen genutzt… jedoch alles mit Steinschlagschutzfolie abgeklebt!! Preislich könnt ihr mir gerne eure Angebote schicken, evtl. könnte ich das Bike noch etwas günstiger aufbauen, da ich noch einige gebrauchte Parts in der Garage habe…. Ich verkaufe den Artikel weil: Will mir für 2010 ein richtiges Race-Gerät aufbauen, bin deshalb für Tauschangebote offen falls was dementsprechendes angeboten wird… Infos zum Versand: Am liebsten Abholung in Bruneck(Italien) oder in Villach(Österreich). Ansonsten per Versand (Versandkosten übernehme ich) Kontakt: tinki(ät)partyheld.de  |
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2010-01-26 02:05 |
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nox Posts: 3
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hallo, sehr schönes bike. was würde es den kosten? danke nox |
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2010-01-26 14:50 |
Free | [DHB] |
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losmuccios Posts: 14
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Hi Nox, Preis mit den oben beschriebenen Parts ist mal bei 2290 VHB angesetzt... Grüße Philipp |
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2010-01-26 16:23 |
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cranx Posts: 24
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hey, wär an dem Bike wirklich interessiert. Fandest du das Bike wendig genug zum Freeriden oder wars doch too much Dowhnhillhobel? ich will nur beim Kauf absolut kein Risiko eingehen weil ich das Problem erst mit nem ebay Kauf hatte. Da hab ich 3 Monate mit Anwalt und allem drum und dran rumgestritten um mein Geld wiederzubekommen! hast du ne Telefonnummer dass wir mal telen können? |
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2010-01-26 17:36 |
Free | [DHB] |
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losmuccios Posts: 14
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Hi cranx, man sieht vielleicht an den 2 kettenblättern, dass ich das Bike (gezwungener Maßen :-)) eher als Freerider bewegt habe. Obs jetzt too much ist für dich kann ich schwierig beurteilen. Aber ich versuch mal zu erklären wie sich das Teil so fährt. Dadurch dass du 215 mm Federweg hast in Verbindung mit dem VPP Hinterbau, fährt man das Ding mit relativ viel Sag. Dadurch erhälst du relativ viel Grip auf beiden Rädern und man kommt mit dem gesamten Schwerpunkt etwas tiefer. Was mir besonders gefallen hat am Free war, dass man es richtig schön in die Kurven reindrücken konnte und mit dem recht antriebsneutralen Hinterbau konnte man richtig gut pedalieren. Als ich das Free damals gekauft habe, wollte ich damit die eierlegende Wollmilchsau aufbauen. Und für meine Zwecke hat das Free damals genau den Punkt getroffen - Downhillrad mit Uphill-Qualitäten. Ob das jetzt Freeride oder doch ein Downhillrad ist, liegt im Auge des Betrachters. Mir war halt wichtig, dass ich damit halbwegs den Berg hoch komme und mit ordentlich Fahrspass wieder runter. Bez. des Kontakts kannst du mich gerne anrufen unter: +436502489971(unter der Woche) oder unter +393485974875(Wochenende) Grüße Philipp |
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